Gestern musste ich mich hier ja leider mächtig aufregen. Die Firmwareupdates für Powerdock, Solarbank 3 Pro und Solarbank 2 Pro – inklusive Zusatzakkus – hatte mir so ein bisschen mein Multisystem zerschossen. Außerdem gab es nicht die im Changelog versprochene Integration des Anker SOLIX V1 Smart EV Chargers in Multisystem. Also die Möglichkeit den Charger nun endlich wirklich smart über das Powerdock zu steuern.
Natürlich hatte ich mich hierzu vorgestern direkt an Anker SOLIX gewandt. Doch natürlich sind hier auch die meisten im wohlverdienten Weihnachtsurlaub. Aber verdammte Axt, wenn ich so kurz vor Weihnachten noch ein Update rausbringe, dann muss doch jemand für mögliche Probleme parat stehen! Zumal ja Weihnachten in China auch kein Feiertag ist.
Aber eine offizielle Antwort blieb aus!
Anker App Update schafft Abhilfe
Dabei wäre die Antwort ganz einfach gewesen, wie ich seit heute weiß. Denn gerade eben wurde mir ein Update für die Anker App angeboten. Und das klärt direkt im Changelog alles auf.
Und an dieser Stelle sieht man auch wieder, wie wichtig eben ein Changelog sein kann. Aber dieses Thema wird mich wahrscheinlich so lange ich blogge noch beschäftigen.
Auf jeden Fall war nach dem Update der Anker App alles wieder in Ordnung, was ich gestern bemängelt hatte.
Meine Solarbank 2 Pro war wieder ins Multisystem integriert und wurde in allen Anzeigen wieder korrekt dargestellt. Als heute dann langsam die Weihnachts-Sonne hervorkam wurde auch brav geladen und auch ins Hausnetz abgegeben.
Endlich! SOLIX V1 Smart EV Charger Integration über’s Powerdock
Was mich aber noch viel (VIEL) mehr freute, ist die Integration des Anker SOLIX V1 Smart EV Chargers in das Multisystem. Damit löst Anker SOLIX nun endlich das Versprechen ein, dass das Ladegerät für E-Autos nun auch über das Powerdock gesteuert werden kann. Und zwar ohne, dass es ein weiteres, zusätzliches Smart Meter benötigt. Und damit hat sich der EV Charger den Zusatz „smart“ nun auch endlich verdient!
Hierfür müsst ihr in den Einstellungen des V1 Smart EV Chargers einmal beim „Lastausgleich“ den Punkt „Energiesystem“ wählen, dort das Multisystem und dann im letzten Schritt das ganze aktivieren.
Bislang konnte man hier bei „Energiesystem“ nur das SOLIX X1 System wählen.
Die gleichen Schritte nehmt ihr dann nochmal im Menü „Solarladung“ vor. Auch hier wählt ihr „Energiesystem“, dann euer Multisystem und aktiviert das ganze abschließend.
Letzter Schritt – und den habe ich auch eben erst gefunden – ist die Einstellung direkt im Multisystem. Also auf der Startseite direkt oben das Einstellungssymbol auswählen. Und dort dann unter „EV-Ladegerät“ die Entladung zum SOLIX EV1 Smart Charger erlauben.
Um ehrlich zu sein, hätte ich mir das ganze etwas einfacher und intuitiver gewünscht. Die Schritte erklären sich nicht von selber. Und wer schaut als normaler Nutzer nach jedem Update schon alle Einstellungsoptionen durch.
Hier hätte ich mir nach den Neuerungen ein Schritt für Schritt Turorial gewünscht. Das macht Anker bei seinen eufy Produkten sehr gut. Vielleicht kann man sich beim SOLIX Team da ja mal was abschauen und zukünftig auch in der Anker App so integrieren.
Um Anker SOLIX V1 Smart EV Charger: Smartes Laden
Jetzt könnt ihr im Zeitplan die regelmäßigen Abfahrtszeiten mit dem Auto einstellen. Das System sorgt dann dafür, dass zu diesem Zeitpunkt der eingestellte Mindestladestand erreicht wird.
Wenn ihr jetzt euer E-Auto anschließt, sollte das Laden smart stattfinden. Smart in dem Sinne, dass bei einem dynamischen Stromtarif dieser berücksichtigt wird. Oder, dass vorrangig „überschüssiger Solarstrom“ genutzt wird. Also wenn über die Speicherkapazitäten hinaus Solarstrom gewonnen wird.
Letzteres dürfte jetzt im Winter leider schwierig sein. Aber wenn ich mir so die Werte aus Oktober bis heute bei schönem Wetter – selbst jetzt im Herbst/Winter – anschaue, dann freue ich mich schon sehr auf Frühling und Sommer.